Škoda Enyaq Coupé iV: Windschlüpfriges und sportlicheres Modell vorgestellt
Lesedauer: 3 MinutenDer Škoda Enyaq iV wurde im September 2020 vorgestellt, und nun gibt es zu dem SUV auch ein Coupé mit abgeschrägter Dachlinie und eine RS-Version mit mehr Leistung und einem aggressiveren Auftreten.
Das Škoda Enyaq Coupé iV bietet dennoch enorme Platzverhältnisse und kommt auf ein Kofferraumvolumen von 570 Litern. Der Luftwiderstandsbeiwert konnte gegenüber dem Enyaq iV nach Herstellerangaben verbessert werden, er liegt nun bei cw 0,234. Das ermöglicht je nach Ausstattung eine Reichweite von bis zu 545 Kilometern im WLTP-Zyklus, teilte die Volkswagen-Tochter mit.
Das Enyaq Coupé iV ist mit zwei Akkukapazitäten, mit Heck– oder Allradantrieb und in vier Leistungsstufen von 132 kW bis zu 220 kW2beim neuen Enyaq Coupé RS iV.
Das neue Škoda Enyaq Coupé iV wird zusammen mit dem Enyaq iV im Škoda Stammwerk in Mladá Boleslav produziert. Damit sind die beiden Enyaq iV-Varianten die einzigen Modelle auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) aus dem Volkswagen Konzern, die aktuell in Europa außerhalb von Deutschland vom Band rollen.
Das Topmodell Enyaq Coupé RS iV verfügt über eine eigenständige sportliche Frontschürze sowie Seitenschweller in Wagenfarbe und ist mit Leichtmetallrädern von 19 bis 21 Zoll ausgerüstet. Die Dachlinie fällt ab der B-Säule nach hinten ab und geht in eine Heckklappe mit einer scharfen Abrisskante über.
Das Panoramaglasdach nimmt die gesamte Dachfläche ein und geht nahtlos in die Heckscheibe über. Da es dünner ist als ein normales Autodach, ist die Kopffreiheit etwas größer.
Auch für das Coupé gibt es das sogenannte Crystal Face. Es handelt sich um einen stilisierten Kühlergrill mit 131 LEDs, einer horizontale Lichtleiste und einer Art Verglasung davor.
Das neue Coupé ist in vier Leistungsstufen erhältlich. Die Leistungsspanne beginnt mit 132 kW beim ausschließlich heckangetriebenen Enyaq Coupé iV 60 mit 62 kWh-Batterie (netto 58 kWh). Ebenfalls über die Hinterräder bringt das Enyaq Coupé iV 80 mit 150 kW und einer 82-kWh-Batterie (netto 77 kWh) seine Kraft auf die Straße. Das Enyaq Coupé iV 80x und das Enyaq Coupé RS iV verfügen zusätzlich zur größeren Batterie über einen zweiten Motor an der Vorderachse und bieten Allradantrieb. Das Enyaq Coupé iV 80x kommt auf eine Systemleistung von 195 kW, das Topmodell Enyaq Coupé RS iV stellt sogar 220 kW Systemleistung und ein maximales Drehmoment von 460 Nm zur Verfügung.
Das Enyaq Coupé RS iV benötigt für den Sprint von 0 auf 100 km/h 6,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die anderen Modelle sind auf 160 km/h gedrosselt.
Mit der optionalen Anhängerkupplung darf das Enyaq Coupé iV außerdem einen gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.200 Kilogramm bei 12 Prozent Steigung ziehen.
Preise teilte Skoda noch nicht mit. Und auch bei den Lieferfristen gibt man sich bedeckt.
