Elektroauto

EU senkt Zölle auf chinesische Elektroautos minimal

Europa hat den chine­si­schen Einfuhr­zöllen minimal nachge­geben. Der Handels­krieg geht weiter und könnte sich für deutsche Hersteller als Bumerang erweisen.

30.06.2024 < 1 min
Autos auf einem Schiff

EU senkt Zölle auf chine­sische Elektro­autos minimal

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Laut Bloomberg hat die EU ihre Zölle auf impor­tierte Elektro­autos aus China leicht gesenkt, wie eine ungenannte Quelle berichtete.

Diese Anpas­sungen erfolgten, nachdem die EU zusätz­liche Infor­ma­tionen von den betrof­fenen Unter­nehmen erhalten hatte. Dennoch wird diese gering­fügige Senkung kaum Entspannung bringen.

Die neuen vorläu­figen Zölle wurden leicht angepasst und ergänzen den beste­henden Satz von 10 Prozent. Der Zoll für SAIC sank von 38,1 auf 37,6 Prozent, für Geely von 20 auf 19,9 Prozent. Der Zoll für BYD blieb bei 17,4 Prozent.

Andere chine­sische Elektro­fahr­zeug­her­steller, die an der Unter­su­chung mitar­bei­teten, aber nicht in die Stich­probe einbe­zogen wurden, zahlen einen gewich­teten Durch­schnittszoll von 20,8 Prozent. Nicht koope­rie­rende Unter­nehmen müssen mit Zöllen von bis zu 37,6 Prozent rechnen.

Diese Zölle kündigte die EU-​​Kommission im vergan­genen Monat an und sie treten nach einer Unter­su­chung im Juli in Kraft.

China droht bereits mit Vergel­tungs­maß­nahmen. Auch auf europäische Importe nach China könnten künftig hohe Zölle anfallen, was vor allem deutschen Luxus­her­stellern schaden könnte, die viel nach China expor­tieren. Aber auch das Tesla Model 3, das in China gebaut und in westliche Länder expor­tiert wird, fällt unter die EU-​​Zölle.

Peking hat zudem eine Anti-​​Dumping-​​Untersuchung zu Schwei­ne­flei­sch­im­porten einge­leitet. Die Ergeb­nisse einer Unter­su­chung zu Spiri­tuosen aus der EU werden in den nächsten Monaten erwartet. Mittler­weile gehen Branchen­ex­perten davon aus, dass die europäische Automo­bil­in­dustrie in dem Handels­streit der Verlierer sein wird, während chine­sische Hersteller bereits Ausweichs­stra­tegien fahren und in Europa Autos bauen wollen.

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